80/80-11 モーターサイクルのチューブレスタイヤ 固形ゴム 耐磨性 ATV内側とO

1横壁

スクータータイヤのサイドウォールは,構造的な支えと保護を提供します.ゴムとコードなどの強化材料の組み合わせで作られています.サイドウォールには,タイヤのサイズなどの重要な情報があります.負荷容量,速度等

サイドウォールの強さは,タイヤの形を維持し,カーニング中に横向きの力に耐えるのに役立つので重要です.良く 造ら れ た 横壁 も 道路 の 衝撃 や 震動 を 吸収 するスクーターのタイヤには 耐久性を高めるため サイドウォールが強化されています特に,重荷を運ぶか,荒れ果てた道路を走るなど,より厳しい条件で使用されるスクーターには.

2内部構造

タイヤ の 中 に は,車体 が あり,車体 は 通常,ポリエステル,ナイロン,鉄 の よう な 材料 で でき た ロープ の 層 で でき て い ます.タイヤ の 強さ と 柔軟性 を 確保 する ため,その 紐 は 特定 の パターン に 配置 さ れ て い ます例えば,半径層タイヤ (スクータータイヤの一般的構造) では,コードは,ビーズ (タイヤのリムに付いている部分) からトレードまで半径線で走ります.

輪 の 輪 の 輪 の 縁 に 密着 し て いる 輪 の 重要 な 部分 の 一つ と なっ て いる の は,輪 の 輪 の 輪 の 輪 の 輪 の 輪 です.通常,輪 は 高耐久 性 の 鉄線 で ゴム で 覆い て 造ら れ ます.輪 の 輪 の 輪 の 周りに 適正 に 座っ て いる こと を 保証 し,空気 の 圧力 を 維持 する運転中にタイヤがリムから離れるのを防ぐため,適切に機能するビーズは安全のために不可欠です.