タルワン合同事業 オフロード用モーターサイクルのタイヤ 110/90-17 90/90-18 100/90-17 110/90-16

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1.複数のゾーン設計

私たちのタイヤは,慎重に設計された多ゾーン・トレッド・パターンを備えています. 中央ゾーンは,直線安定性と湿った道路での効率的な水分散のために設計されています.絶え間ない肋骨 と 最適 化 さ れ た 溝 を 持つ 器具 で 構成 さ れ て いる の で,水 を 迅速 に 流し出す高速で滑りやすい運転を保証する.

肩帯はより攻撃的で 幅も深さも広く 曲がりくねりで最大握り力を与えるように設計されていますタイヤが道路表面に噛み付くようにし,横向きの安定性が優れているまた,シプは,滑りやすい表面や湿った表面でも牽引力を高め,プロードブロックの柔軟性を高め,道路の不規則性に対応する能力を向上させます.

2.アシメトリックパターン (オプション)

高性能でスポーツ用タイヤには 不対称なプローブパターンがありますこの 設計 は,タイヤ の 内側 と 外側 の 走行 面 を 異なる 機能 に 合わせる こと に よっ て,タイヤ の 性能 を さらに 最適 に する. 内側には,通常,より安定して効率的な走行面パターンがあり,直線運転やコーナーエントリー中によりうまく操作できます.外側がより攻撃的なパターンで 収縮力やカーニング性能が向上します.

3.ブロック の 形 と サイズ

タイヤの走行面ブロックは 異なる性能特性をバランスするために 形やサイズが異なります肩 の 部分 の 大きい ブロック は,モーター バイク を 角 に 傾ける とき,硬さ を 増やし,より 良い 握り 力 を 与える. 中央に小さな,より多くのブロックは,滑らかな走行を改善し,ノイズを減らすことができます.ブロックの形状は,タイヤ全体に力を均等に分配するために最適化されています.磨きを軽減し,全体的な耐久性を向上させる.